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液氮冷裝配箱
目前液氮冷裝配技術已經在航天、船舶、軍事、制造業、汽車、五金工具、體育器材等行業中得到廣泛的應用。液氮冷裝配箱適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。
液氮冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
裝配方法有三種：冷裝配、熱裝配及壓入裝配。
冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比，優點如下：
1、安全性
冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損。
熱裝配的工藝現場溫度高，容易造成人員燙傷；壓入裝配易使工件損壞。
2、工藝性
冷裝配質量高，工件定心性好，承載能力強。
熱裝配的質量不易控制，工件易變形；壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。
3、操作性
冷裝配操作簡單方便，經濟實用。
熱裝配工藝繁雜，需工人反復對孔徑尺寸進行檢測;壓入裝配要求孔和軸的中心線*。
工業超低溫冷凍箱--應用
本設備適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。
各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配精密機械零件裝配各類電機定子、轉子裝配汽車機件、發動機零部件。
目前液氮冷裝配技術已經在航天、船舶、軍事、制造業、汽車、五金工具、體育器材等行業中得到廣泛的應用。液氮冷裝配箱適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。
液氮冷裝配是利用制冷介質對需裝入基孔內的零件*行冷卻，使其外形尺寸收縮，從而產生裝配間隙，以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。
裝配方法有三種：冷裝配、熱裝配及壓入裝配。
冷裝配與熱裝配、壓入裝配相比，優點如下：
1、安全性
冷裝配過程更安全可靠,工件不易受損。
熱裝配的工藝現場溫度高，容易造成人員燙傷；壓入裝配易使工件損壞。
2、工藝性
冷裝配質量高，工件定心性好，承載能力強。
熱裝配的質量不易控制，工件易變形；壓入裝配中零件與基孔結合不牢固。
3、操作性
冷裝配操作簡單方便，經濟實用。
熱裝配工藝繁雜，需工人反復對孔徑尺寸進行檢測;壓入裝配要求孔和軸的中心線*。
工業超低溫冷凍箱--應用
本設備適用于包容件（如行星架、扭力臂等）無發加熱或加熱零件會導致零件精度、材料組織變化、影響其機械性能的，被包容件（如銷軸、彈性支承軸）可以冷凍的過盈配合件的裝配。
各種熱作模具、冷作模具裝配各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配精密機械零件裝配各類電機定子、轉子裝配汽車機件、發動機零部件。
熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。
液氮冷裝配箱--規格尺寸（可按需定制）
|
型 號
|
工作室尺寸
( L×W×H )
|
外形尺寸
( L×W×H )
|
容積
( L )
|
冷凍能力
( KG )
|
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Cryometal-50
|
400×350×350
|
1150×810×780
|
50
|
80
|
|
Cryometal-80
|
500×400×400
|
1250×860×830
|
80
|
150
|
|
Cryometal-150
|
600×500×500
|
1430×960×960
|
150
|
300
|
|
Cryometal-250
|
700×600×600
|
1530×1060×1060
|
250
|
500
|
|
Cryometal-324
|
900×600×600
|
1700×1180×1220
|
324
|
650
|
|
Cryometal-490
|
1000×700×700
|
1800×1280×1220
|
490
|
1000
|
|
Cryometal-768
|
1200×800×800
|
2000×1380×1320
|
768
|
1500
|
|
Cryometal-1500
|
1500×1000×1000
|
2300×1700×1550
|
1500
|
2500
|
|
Cryometal-1800
|
1800×1000×1000
|
2600×1700×1550
|
1800
|
3000
|
|
Cryometal-2000
|
2000×1000×1000
|
2800×1700×1550
|
2000
|
3500
|
可根據客戶需求設計機型。
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